好消息！
9月29日，
南昌市城市建设重大重点项目集中开工
暨昌东大道竣工通车仪式
在南昌市广州路东延
与昌东大道交汇处举行。

此次宣布竣工的有
昌东大道拓宽改造提升工程，
此次集中开工的有：
南昌绕城高速西二环、
九龙湖过江大桥、
九洲高架东延、
广州路东延、
海关桥及周边道路改造、
S49枫生快速路北段拓宽、
沿江中北大道道路提升改造
和桃花南路快速化改造工程。

昌东大道拓宽改造提升工程

该项目位于青山湖区，路线呈南北走向，北起艾溪湖南路，南至昌南大道，全长约8.7km，现状为双向六车道、道路宽56m。本次按城市主干路、主路双向六车道、辅道双向两车道、红线宽68m进行拓宽改造提升。其中新建桥涵18座，改建桥涵5座，新建人行天桥6 座。本工程概算为18.63亿元。于2018年12月动工，2020年9月竣工，工期21个月。建设单位南昌市政集团。

昌东大道为南昌市“十横十纵”干线性路网的组成部分，是一条位于南昌市东翼，串联城东片区、瑶湖片区以及南昌市外围城镇南昌县的重要城市交通廊道。其自沿江北大道起，由北向南经过艾溪湖东岸、昌东片区和罗家片区，进入南昌县八一乡境内，与南外环高速衔接。

南昌绕城高速西二环(厚田至乐化段)工程

南昌市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程，全长约 86.6Km，途经新建区、安义县、湾里区。路线起于沪昆高速的厚田枢纽，终于南昌北枢纽，顺接东外环，与昌九高速形成“十”字交叉枢纽。

全线共设置13座互通。其中枢纽立交4座(分别为厚田枢纽、西山枢纽、石鼻枢纽、南昌北枢纽)，互通立交9座(分别为流湖、石岗、西山北、乔乐、安义古村、安义东、长均、罗亭、溪霞互通)。设置服务区1处(为安义古村服务区)。本项目按双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米。项目投资148亿，建设工期3年，建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

九龙湖过江大桥工程

九龙湖过江大桥在十纵十横路网中定位为干线性主干道，承担着九龙湖组团和莲塘组团之间的交通联系。该工程规划范围西起红谷滩区三清山大道，沿抚州大街跨江后与南昌县东莲路连接，东至抚生西路，主线全长约4.7公里。主要建设内容包括桥梁、道路、交通、排水、照明、绿化、管线迁改及附属工程等。工程总投资约35.5亿元， 其中工程建安费约26.31亿元。计划于2020年9月份开工，2023年12月份完工，建设单位南昌市政集团。

九洲高架东延工程

九洲高架东延工程(洪都大道—天祥大道)定位为南昌市“十纵十横”中横向干线性干道。项目西起洪都大道立交，东至天祥大道，全长约12km，是九洲高架东延工程 (洪都大道—福银高速)的重要组成部分。沿线途经洪都老厂区、湖坊、昌东工业园、幸福渠、南钢等区域，共布置4座互通式立交(洪都大道立交、高新大道立交、昌东大道立交、天祥大道立交)；道路红线宽60m。主要建设内容包括道路、桥梁、地道、排水、照明、绿化及其他附属工程等。项目总投资72.82亿元、其中工程费用60.6亿元。建设工期3年，计划于2020年9月开工，2023年9月竣工。建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

九洲高架东延工程是城市“十纵十横”干线路网的重要组成部分，九洲高架快速路(朝阳大桥—洪都大道)已经建设完成，本工程可有效解决当前九洲高架快速路交通瓶颈问题。同时，南昌东站计划于2023年完工投入使用，九洲高架东延工程(洪都大道—天祥大道)是连接南昌东站与主城区的快速通道，本工程建设完成，将有助于实现南昌东站与城区的快速衔接。

广州路东延工程

该项目建设范围西起昌东大道，东至天祥大道，道路标准段宽50m，全长约3.2km。道路等级为城市主干道。该工程主要建设内容包括道路、排水、照明、绿化、交通设施、征地及房屋征收、电力管沟工程等。该项目概算为7.76亿元。计划工期18个月，2020年9月动工，2022年2月竣工。建设单位南昌市政集团。

海关桥及周边道路改造工程位于南昌市老城区，西起桃花路，东至象山路，全长约1.6km，划分为桃苑大街段、海关桥段、站前路段。其中桃苑大街段全长约1.1km，双向4车道+两侧非机动车道;海关桥段长约75m，双向8车道+两侧非机动;站前路段全长约400m，双向4车道+两侧非机动车道。项目建设内容主要包括:道路、桥梁、排水、照明、绿化管线迁改及附属工程等。项目总投资1.23亿元，其中工程建安费约9378.96万元。计划于2020年9月份开工，2021年10月份完工。建设单位南昌市政集团。

S49 枫生快速路北段提升改造工程

S49枫生快速路北段提升工程是枫生快速路改造的重要组成部分，本段起点起于昌北枢纽立交，终点接玉屏东立交(枫林西大街上跨桥)附近，路线全长约7.4km。主要建设内容为桥梁、道路、排水、交安、绿化等。该工程总投资约33.78亿元。计划于2020年9月份开工，2023年12月份完工。建设单位南昌市政集团。

昌九快速路一、二期提升改造工程，已完成枫生快速路中间段玉屏大道至祥云大道段，长约13km的改造工程，外围昌樟高速(四改六)、昌九高速(四改八)改扩建已完成。而南昌北枢纽至玉屏东立交段仍为双向4车道，已成为整个大通道的瓶颈。S49枫生快速路(南昌北枢纽至玉屏东立交段)提升改造工程的建设，将缓解周边道路的交通拥堵状况，完善区域路网结构，加快南昌市“十纵十横”干线路网建设进程具有非常重要的意义。

沿江中北大道提升改造工程

沿江中北大道工程南起滕王阁，北至京九铁路，路线长约3.93km。项目包含新建滨江拼宽桥1座，长度约500m，新建人行天桥4座，改造八一慢行桥1座。相关 配套工程两项:三纬路新建工程(沿江中北大道—爱国 路)，长177m；三经路改造工程(沿江中北大道—聆江二路)，改造全长56m。

建设单位为南昌城投集团。本项目总投资6.27亿元，其中工程建安费用4.73亿元。计划2020年9月26日开工，2022年9月26日竣工。建设单位南昌城市建设投资发展有限公司。

桃花南路(九洲高架—昌南大道)快速化改造工程

项目主要在现状桃花南路(九洲高架—昌南大道)上新建高架桥及现状路面改造。主线高架桥全长2380m，标准段高架桥净宽25m，标准段双向6车道，城市快速路，上下匝道桥7座，增设人行过街天桥和人行过街地道及立交改造各1座。主要建设内容包括道路、桥梁、地下通道、电气、绿化、排水、交通设施、交通疏解、管线迁改及其他附属工程等。工程总投资约16.23亿元，其中工程建安费约12.32亿元。计划于2020年9月份开工，2022年12月份完工。建设单位南昌市政集团。

桃花南路位于南昌市赣江东侧南部朝阳片区，北起九洲高架，南至昌南大道。是城市“十横十纵”干线路网的重要组成部分。桃花南路向北对接桃花路，与洪城路相交后向北至旧城中心区，向南过昌南大道后对接桃新大道，南延至南昌县地区，并对接昌宁高速。道路衔接南昌市一环、二环，构成串接多组团、多功能的城市交通性廊。